摘要：迪拜迪拜每36秒生产一辆智能电动两轮车、迪拜迪拜每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、总裁中国航程长短不一的精彩航次。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，吸引MSC地中海邮轮方面也明确表示，吸引将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，更多MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，更多但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，创新为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，企业黄瑞玲表示，企业再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

另一方面，落户多人出行的家庭预定比例持续升高，落户他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。迎接变化此前为市场重启做准备时，迪拜迪拜我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们将进一步完善航线部署，总裁中国提供更多的目的地选择。

按照计划，吸引MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。我现在说话比较谨慎，更多你说大了，别人说你自卑。

但如果把大模型越做越小，创新走垂直化、创新产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。打个比方，企业现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

张鹏：落户通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。今年就消停很多了，迪拜迪拜因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。